Kombi arızaları çoğu zaman basit nedenlerden kaynaklanır ve doğru tespitle hızla giderilir. Bu rehberde en sık karşılaşılan 8 arıza durumu ve ilk müdahale önerileri yer almaktadır. Önemli not: kombi gaz hattıyla bağlantılı bir cihazdır; herhangi bir gaz kokusu durumunda kombiye dokunmayın, gaz vanasını kapatın ve 187 hattını arayın.
Su basıncı düşük arızası en yaygın olanıdır (genellikle 0.5 bar altı). Manometre kırmızı bölgede gösterir, kombi çalışmaz veya peteklere gitmez. Çözüm: kombinin alt kısmındaki dolum vanasından (genellikle metal hortum) su eklenir, manometre 1-1.5 bar arasına geldiğinde vana kapatılır. Sık tekrarlanıyorsa genleşme tankı veya bir sızıntı kontrol edilmelidir.
Alev sönmesi (E1, F1, A1 gibi hata kodları) gaz akışı veya tutuşturma sistemi kaynaklıdır. Önce gaz vanasının açık olduğu kontrol edilir. Kombi reset düğmesine 1 kez basılır; tekrar denenir. Sürekli yanmıyorsa elektrod kirlenmesi, gaz valfi arızası veya ana kart sorunu olabilir; servis çağrısı gereklidir.
Sıcak su gelmemesi durumunda; kombi reset edilir, su musluğunun yeterli debide aktığı kontrol edilir (1 lt/dk altı debilerde sensör tetiklenmez), sıcak su ayar düğmesi orta-yüksek konuma getirilir. Sorun devam ederse plaka tipi eşanjör kireçlenmesi (sert su bölgelerinde 4-6 yılda olağan) veya akış sensörü arızası olabilir.
Anormal gürültü; pompada hava kalması, peteklerde dolaşmayan hava cepleri veya kireçlenme kaynaklıdır. Peteklerin hava tahliye vanaları açılarak hava boşaltılır. Sirkülasyon pompası ses yapıyorsa servis çağrılmalıdır. Tıkırtı ve cızırtı seslerinde eşanjör temizliği gerekebilir; bu yıllık bakımın bir parçasıdır.